D2 Street
Les combinés filetés D2 Street se distinguent avant tout par leur grande polyvalence, ainsi que par un excellent équilibre entre performance et confort. De ce fait, ils sont particulièrement adaptés à une utilisation routière quotidienne, tout en permettant également une pratique occasionnelle du circuit.
Par ailleurs, ces suspensions proposent 36 positions de réglage de la dureté, ce qui permet d’ajuster précisément le comportement du véhicule en fonction de l’usage recherché. En complément, la hauteur est réglable indépendamment de la précharge du ressort, offrant ainsi une plus grande liberté de réglage. Enfin, sur les véhicules équipés de jambes de force MacPherson, le carrossage avant est également réglable.
D2 Sport
Les combinés filetés D2 Sport reprennent les caractéristiques de la gamme Street, tout en adoptant un tarage plus ferme d’environ 30 %.
Ainsi, ils offrent une efficacité accrue et conviennent parfaitement à une utilisation mixte sur route et sur circuit.
Comme les autres combinés filetés de la marque, ils disposent d’un corps d’amortisseur en aluminium, à la fois léger et résistant à la corrosion.
De plus, les points de fixation des durites de frein restent identiques à l’origine.
D2 circuit
Les combinés filetés D2 Circuit sont réservés à une utilisation exclusivement dédiée au circuit.
Toutefois, ils conservent les spécificités de la gamme Sport en matière de possibilités de réglage.
Ainsi, ils proposent 36 positions de dureté d’amortissement et un réglage de hauteur indépendant de la précontrainte du ressort.
En revanche, ils se distinguent par une contenance d’huile supérieure et un diamètre de piston porté à 44 mm.
Par conséquent, ces combinés filetés offrent une grande endurance lors de longues sessions sur circuit.
D2 drift
Les combinés filetés D2 Drift offrent une stabilité maximale en glisse et assurent un contrôle précis du survirage.
Ainsi, spécialement tarés pour le drift, ils supportent de fortes accélérations latérales.
Grâce à leur conception renforcée, ils intègrent une large contenance d’huile et un diamètre de piston de 55 mm.
Par ailleurs, sur les véhicules à suspensions MacPherson, les amortisseurs sont inversés.
Cela permet une rigidité accrue de l’ensemble et une réduction des masses non suspendues.
D2 Rallye Asphalte
Les combinés filetés D2 Rallye Asphalte bénéficient d’un tarage adapté aux étapes routières et aux chaussées dégradées.
Ainsi, ils conviennent parfaitement aux voitures de rallye et à la conduite sportive en milieu montagneux.
De plus, ils associent un piston de 44 mm de diamètre à une capacité d’huile renforcée.
Par conséquent, ils offrent une forte résistance à l’échauffement et un amortissement constant, même avec de faibles débattements.
D2 pneumatiques
Les suspensions pneumatiques D2 permettent d’allier confort et efficacité sans compromis, grâce à une qualité d’amortissement maîtrisée.
De plus, elles offrent des fonctions avancées, comme le réglage de la hauteur de caisse directement depuis l’habitacle.
Ces combinés filetés intègrent des coussins pneumatiques avec coupelles en aluminium, associés à un compresseur performant et une cuve de 20 L.
Par ailleurs, les kits Basic et Deluxe proposent une hauteur identique sur les quatre roues.
En complément, les versions Super Pro disposent d’un réglage indépendant, renforcé sur les Gold par un correcteur d’assiette automatique.
Enfin, selon la gamme choisie, une ou plusieurs télécommandes ainsi que des modes mémoires sont disponibles.
D2 Rallye terre/ neige
Les combinés filetés D2 Rallye Terre & Neige ont été conçus pour les pistes difficiles en terre, en gravier et sur surfaces enneigées.
Ainsi, leur conception renforcée permet d’absorber efficacement les chocs, les trous et les bosses.
De plus, ils intègrent des amortisseurs à piston de 55 mm de diamètre, adaptés aux grands débattements.
Par ailleurs, des ressorts rallongés autorisent un réglage de hauteur de +30 mm à -30 mm par rapport à l’origine.
D2 Drag
Les combinés filetés D2 Drag ont été développés pour maximiser la motricité lors des départs arrêtés.
Ainsi, ils assurent une excellente stabilité à haute vitesse lors des runs et compétitions de dragster.
Lors de leur conception, une attention particulière a été portée à la réduction de la compression de l’amortisseur.
Par conséquent, la puissance est transmise plus rapidement au sol, ce qui permet de réaliser des départs très efficaces.
D2 super sport
Les combinés filetés D2 Super Sport s’adressent aux conducteurs recherchant une mise au point précise et adaptable, sur route comme sur circuit.
Ainsi, leur conception permet un réglage indépendant de la compression et de la détente, complété par le contrôle de la pression interne du gaz.
De plus, chaque amortisseur intègre une réserve d’huile déportée afin de maintenir une température stable en usage soutenu.
Par conséquent, le fonctionnement reste constant, même lors de sessions prolongées.
La gamme Super Sport propose donc un équilibre cohérent entre confort et dynamisme, sans dégrader l’agrément sur route.
D2 super racing
Les combinés filetés D2 Super Racing sont conçus pour la compétition et offrent une grande précision de réglage.
Ainsi, ils disposent d’un ajustement séparé de la compression et de la détente, complété par un contrôle de la pression interne du gaz.
De plus, leur réserve d’huile déportée assure un refroidissement efficace et une stabilité constante en usage intensif.
Par conséquent, la gamme Super Racing garantit un comportement rigoureux, adapté aux fortes contraintes de la course.
D2 pro Racing
Les combinés filetés D2 Pro Racing sont conçus pour la compétition de haut niveau et les usages les plus exigeants.
Ainsi, la compression et la détente sont réglables indépendamment, avec plus de 10 000 possibilités d’ajustement par amortisseur.
De plus, la bonbonne d’huile de grande contenance est séparée de l’amortisseur et peut être fixée librement au châssis.
Par ailleurs, cette gamme se décline en Pro Racing Terre, optimisés pour la terre et la neige.
Elle comprend également les Pro Racing Drift, développés pour une pratique intensive du drift.
D2 pro Rallye
Les combinés filetés D2 ProRally sont conçus pour le rallye et les surfaces exigeantes, comme le gravier ou la neige.
Ainsi, ils sont fabriqués sur mesure, avec un débattement, des ressorts et des caractéristiques adaptés à chaque véhicule.
De plus, les réglages de compression, de détente et de pression de gaz permettent un ajustement précis.
Enfin, leur construction en aluminium assure à la fois solidité et légèreté pour un usage intensif en conditions difficiles.